Sección 28 - Andalucía

Valverde del Camino - San Juan del Puerto - 34Km

Durante la sección 28, EuroVelo 1 nos lleva a recorrer la Vía Verde de los Molinos del Agua, entre Valverde del Camino y San Juan del Puerto, recorriendo la antigua línea de ferrocarril de la compañía minera de El Buitrón, el primer ferrocarril minero de la provincia de Huelva, que funcionó entre 1870 y 1969.

Desde Valverde del Camino, frente al Parque Huerta de Arturo, tomamos EuroVelo 1, que discurre en suave pendiente descendente, y paralela a la N–435, rodeada de fincas y algunas dehesas mediterráneas.

El recorrido, más tarde, nos adentra en el Parque del Saltillo y Lomero Llano, que nos permitirá gozar de la buena sombra que aportan las encinas, alcornoques, y los pinos piñoneros centenarios que jalonan nuestro itinerario.

Tras dejar atrás el Parque, EuroVelo 1 se aleja de la carretera nacional hasta que vuelve a aproximarse a la altura de la población de Beas, donde aparece atravesando la HU–3104 muy cerca del cementerio municipal.

Desde este punto, tenemos la opción de desviarnos hacia Beas y desde allí recorrer unos quince kilómetros por carretera que nos llevarán a pasar por la Ermita de Los Clarines y posteriormente llegar a la población de Niebla, villa milenaria y antigua capital del Condado del mismo nombre. Se levanta en una colina sobre el río Tinto, dentro de un recinto amurallado que protege a una de las poblaciones más bonitas de Huelva.

La ciudad intramuros conserva parte de su antiguo trazado, y entre sus monumentos cabe destacar el Alcázar de los Condes de Niebla, la Iglesia de Nuestra Señora de la Granada, el Puente y el Acueducto romanos.

Si decidimos no dejar EuroVelo 1 y continuar desde Beas, tras varios kilómetros más por la Vía Verde, alcanzaremos la población de Trigueros, situada en la Tierra Llana y perteneciente a la comarca del Condado, en terrenos dedicados a la agricultura de cereales, vid y olivo.

Cuenta con monumentos de interés como la Iglesia de San Antonio Abad, los conventos del Carmen y Santa Catalina y la Ermita de la Misericordia.

En sus alrededores, a unos diez kilómetros, se encuentra el Dolmen de Soto, construcción de carácter funerario de la Edad de Cobre y cuyo estado de conservación hace que merezca el esfuerzo.

San Juan del Puerto nos espera unos kilómetros más adelante, donde finaliza la sección y EuroVelo 1 vuelve a abrazarse con el Río Tinto.

Puntos de interés

Patrimonio: 10
  • Desde Beas, tenemos la posibilidad de desviarnos hacia la población de Niebla tomando la carretera asfaltada HU–3107, encontrando en el camino esta singular ermita del s. XIV edificada sobre los restos del antiguo Castillo de Clarines, una fortaleza que dominaba la pequeña colina sobre la que se asienta la ermita, y desde la cual se otea perfectamente el curso bajo del Río Tinto.

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  • En el interior de la muralla se levanta el Castillo de Niebla o de los Guzmanes, de origen romano, que conserva elementos del antiguo alcázar árabe, aunque su planta actual data del siglo XV.
    Desde los torreones del Castillo de Niebla se pueden contemplar unas magníficas panorámicas del río Tinto y la ciudad de Niebla.

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  • Este edificio es una superposición de edificios religiosos de distintas épocas, principalmente de la mezquita mayor de época musulmana y una iglesia gótico–mudéjar.
    Del edificio islámico se conservan muchos elementos originales de finales del siglo X y principios del siglo XI.

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  • Esta sería la antigua mezquita menor durante la época musulmana y fue concedida a los judíos de Niebla por el Rey Alfonso X El Sabio como sinagoga, en la que después edificaron los cristianos la Iglesia de San Martín.
    La Iglesia de San Martín fue declarada Monumento Histórico–Artístico en 1922.

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  • Situado sobre el Río Tinto a la entrada de la población, es uno de los elementos arquitectónicos más conocidos de Niebla.
    El puente actual se eleva sobre la cimentación del original, que formaba parte del itinerario Antonino que conducía a Itálica y a Híspalis, pasando por Itucci, Tejada, hoy Escacena del Campo. Este puente, tras su construcción, fue dedicado por el decurión Marco a la diosa Minerva.

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  • Destacada construcción a nivel provincial de estilo gótico–mudéjar que se asienta sobre los restos de una antigua fortaleza almohade del s. XII, quedando de ella los muros y una de las cuatro torres.

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  • Situado en la Plaza del Carmen, fue fundado en el primer cuarto del siglo XVI.
    La antigua residencia conventual se dispone en torno a un claustro central, con dos plantas superpuestas y arcos de medio punto en sus flancos sobre pilares con impostas. Las techumbres de madera de las galerías que delimitan el convento son sencillas y de indudable factura Popular.

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  • Si nos decidimos por visitar el Dolmen de Soto, encontraremos en nuestro camino este abrevadero romano del siglo II d. C. situado al borde de la antigua calzada romana que unía Sevilla con Ayamonte, atravesando de este a oeste toda la provincia de Huelva.

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  • Saliendo por la calle Sevilla y a unos diez kilómetros de Trigueros, encontramos este dolmen perteneciente a la familia de los dólmenes de "corredor largo", con 21 metros de longitud, siendo el más grande de los encontrados en la provincia y uno de los mayores de la península.
    En 1931 fue declarado como Monumento Nacional.

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  • En este lugar, a orillas del Río Tinto, terminaba la línea férrea de El Buitrón, que hoy corresponde con el recorrido de EuroVelo 1 entre Minas de Riotinto y San Juan del Puerto.
    La historia del muelle de San Juan del Puerto está íntimamente ligada a la del ferrocarril y la minería en Huelva durante los s. XIX y XX.

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Naturaleza: 2
  • A escasos seis kilómetros de Valverde del Camino y junto a EuroVelo 1, nos encontramos con el parque periurbano de El Saltillo y Lomero Llano. El parque, una tradicional dehesa de encinas y alcornoques, dispone de dos áreas recreativas y un embalse. Los habitantes de la zona han visitado este lugar tradicionalmente, celebrando romerías y otras actividades recreativas y culturales.

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  • La Vía Verde Los Molinos de Agua discurre por la antigua línea de ferrocarril de la compañía minera de El Buitrón, siendo este el primer ferrocarril minero de la provincia de Huelva, que funcionó entre 1870 y 1969. Unía las minas de Buitrón con el embarcadero que la empresa minera poseía en San Juan del Puerto.
    Esta Vía Verde presenta escasas pendientes, es un itinerario accesible a personas con movilidad reducida o discapacidad motora, y muy apropiada para cicloturistas.

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Gastronomía y vino: 1
  • Bajo esta DO se encuentran recogidos tres productos de alta calidad producidos en las tierras del Condado de Huelva, como son los vinos (blancos, tintos, generosos, etc.), vinagre y vino de naranja.
    EuroVelo 1 nos ofrecerá la posibilidad de conocer alguna de las bodegas inscritas en esta DO a su paso por la población de Trigueros o tomando un desvío hasta Bonares o Bollullos Par del Condado, epicentro de la actividad vitivinícola de la comarca.

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Tiendas y servicios a ciclistas: 2

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